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Ficha Técnica

MOTOR4 tempos, OHC, refrigerado a ar forçado
CILINDADRA124 cm³
DIAMETRO x CURSO53,5 x 55,2 mm
TAXA DE COMPRESSÃO9.6:1
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃOCarter úmido
SISTEMA DE PARTIDAElétrica e pedal
ALIMENTAÇÃOCarburador
TIPO DE IGNIÇÃOEletrônica (CDI)
POTÊNCIA MÁXIMA8,4 cv / 6,2 kw a 7000rpm
TORQUE MÁXIMO0,92 kgf.m / 9 nM a 6000rpm
TRANSMISSÃOAutomática (CVT)
SISTEMA DE TRANSMISSÃOPolia em “V”
SUSPENSÃO DIANTEIRATelescopica mola helicoidal, amortecimento hidráulico
SUSPENSÃO TRASEIRABalança articulada, mono amortecimento hidráulico, mola helicoidal
FREIO DIANTEIRODisco simples de Ø162mm, pinça de 1 pistão de acionamento hidráulico
FREIO TRASEIROTambor com sapata de Ø102mm, acionamento mecânico