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Ficha Técnica

MOTOR:4 tempos, DOHC, refrigerado a ar forçado
DIAMETRO x CURSO:57,0 mm x 55,2 mm
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO:cárter úmido
ALIMENTAÇÃO:Injeção eletrônica
POTÊNCIA MÁXIMA:10,8 cv / 8.1 kW a 7000 rpm
TRANSMISSÃO:CVT
SUSPENSÃO DIANTEIRA: elescopia mola helicoidal, com amortecimento hidráulico
FREIO DIANTEIRO:disco simples, pinça de 1 pistão de acionamento hidráulico
CILINDADRA: 150 cm³
TAXA DE COMPRESSÃO:9.6:1
SISTEMA DE PARTIDA:elétrica e pedal
TIPO DE IGNIÇÃO:elétrica transistorizada
TORQUE MÁXIMO: 1,17 kgf.m / 11.5 Nm a 5000 rpm
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO:cárter úmido
SUSPENSÃO TRASEIRA: balança articulada, com amortecedores hidráulicos, mola helicoidal
FREIO TRASEIRO: tambor com sapatas, acionamento mecânico, dotado do sistema de acionamento combinado com freio dianteiro.