Design inovador, com uso de materiais de alta durabilidade e qualidade.
Tecnologia avançada, preocupação com o meio ambiente e alto controle de qualidade.
T 310
O piloto pode alternar entre dois modos Eco e Sport (“E” é o modo de economia de combustível e “S” é o modo esportivo) apenas utilizando o botão no punho direito, para escolher entre a economia de combustível durante uma longa viagem ou a experiência rápida e feroz nas vias urbanas.
*No modo economia de combustível o sistema muda automaticamente para o modo esportivo se a rotação do motor for superior a 7.000 rpm.
As dimensões externas e as paredes do cilindro do motor são reduzidas devido a utilização de alumínio puro e produção inteiramente feita pela Zontes, desde a fundição até o processamento dele. O espaço economizado é utilizado para alargar a passagem do líquido de arrefecimento, de modo a dissipar o calor do cilindro mais rapidamente.
Os chips importados da Alemanha possuem monitoramento de alta precisão. Quando a pressão dos pneus é anormal durante a pilotagem, ele indica um aviso no painel de instrumentos.
Com funções programadas precisamente, conta com função de alarme de alta pressão, função de alarme de baixa pressão, função de alarme de alta temperatura, alarme de vazamento de ar, alarme de bateria fraca do sensor, alarme de perda de sinal do sensor, etc. Garante mais segurança; evita danos aos pneus em baixa pressão de ar e prolonga a vida útil dos pneus; de modo a reduzir o consumo de combustível; e manter o melhor desempenho de pilotagem.
O sistema ABS Bosch 9.1M permite uma maior confiança e facilidade para os motociclistas manipularem a moto em uma situação inesperada, independentemente do tipo de estradas e do próprio asfalto urbano.
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