V-STROM 1050 XT
THE MASTER OF ADVENTURE
Escolha o destino, e ouse se aventurar ao extremo. Suas viagens e passeios
vão ficar ainda mais incríveis com a potência, controle e confiabilidade da V-Strom 1050 XT.
DESEMPENHO PARA AGRADAR O motor V-twin DOHC de 1.037 cm³ de quatro tempos e 90° da Suzuki apresenta forte torque linear na faixa de rotação média e uma natureza de rotação livre que maximiza a potência na faixa de alta rotação. Há também um prazer palpável, mas quase indescritível, em seu ruído característico do V-twin e na nota de escape. Seu layout V-twin também permite um design de chassi mais fino com um centro de gravidade mais baixo, o que contribui para um manuseio mais ágil e maior manobrabilidade.
O SCAS oferece operação segura e um leve toque na operação da alavanca da embreagem que ajuda a reduzir a fadiga da mão esquerda. Ao mesmo tempo, garante uma transferência de potência positiva ao acelerar e uma desaceleração mais suave ao reduzir marchas, vantagens que também traz para o novo sistema Quick Shift bidirecional.
Cada cilindro utiliza duas velas de ignição de iridium. A vela primária dispara em toda a faixa de rotação do motor, enquanto a vela secundária ajuda a melhorar a eficiência da combustão e a entrega de energia em baixas rotações. Essa tecnologia também contribui para uma resposta linear do acelerador e marcha lenta estável.
Válvulas de exaustão ocas preenchidas com sódio ajudam a reduzir a temperatura na câmara de combustão. Isso não apenas resulta em melhor eficiência de carregamento e melhor sensação de operação do motor, mas também contribui para melhorar a durabilidade das válvulas.
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