A Nex 115 possui um motor com tecnologia inovadora, proporcionando rápida aceleração e baixo consumo de combustível.
Para quem precisa economizar e se deslocar com facilidade e de forma ágil pelas ruas da cidade, a Nex é a escolha perfeita. Com estilo moderno e com toda a qualidade Haojue, apresenta performance e posição de pilotagem ergonômica, garantindo conforto ao pilotar. Pode apostar na Nex que ela não decepciona.
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O design moderno dá ritmo ao dinâmico conjunto da moto, o que faz com que ela tenha um visual bonito e harmônico.
A frente da Nex 115 é aerodinâmica e cheia de impulso. Possui setas integradas à carenagem e combinação de duas cores na pintura.
As lâmpadas halógenas, que são 20% mais brilhantes que as lâmpadas incandescentes comuns dobram a vida útil. A nova fonte de alimentação da estabilidade de tensão não altera a intensidade do farol caso haja uma rápida aceleração.
Painel de instrumentos em formato de diamante de fácil visão, atraente e intuitivo, com indicador de falha do sistema de injeção eletrônica e indicador de marcha digital.
Cheia de beleza, requintada e vívida, as luzes traseiras proporcionam uma grande visibilidade.
O bauleto vem como item de série da Nex 115. Possui capacidade de 26 litros e comporta um capacete fechado tamanho padrão.
Equipada com o novo sistema de injeção eletrônica inteligente, que utiliza várias tecnologias de ponta para entregar ampla potência, baixíssimo consumo de combustível, silenciosa e vibração quase zero.
O novo sistema de injeção eletrônica inteligente é controlado com precisão para garantir que o motor esteja em excelente condição de funcionamento, onde a arrancada seja suave e a aceleração seja mais potente, entregando suavidade e performance ao mesmo tempo.
Combustão de alta eficiência entrega uma performance superior a qualquer outra moto da categoria.
Devido à alta performance do motor, ela tem ótimo desempenho em subidas.
Mesmo em marcha lenta, subindo ladeiras, ela se desempenha com pouca vibração e baixo ruído.
A tecnologia avançada, como excentricidade do eixo do virabrequim, inovador sistema de lubrificação e sistema de ignição sofisticado fazem estender a vida do motor.
A alta tecnologia faz com que as emissões de poluentes sejam mínimas.
9,0 cv
113 cm³
0,92 kgf.m
Comprimento
1.910 mm
Largura
710 mm
Altura
1.100 mm
Distância entre eixos
1.230 mm
Distância ao solo 142 mm
Altura do assento 757 mm
Altura do guidão 952 mm
Peso seco
100 kg
*MVOM
102 kg
Tanque de combustível
4.2 litros
Óleo do motor
800 ml
Capacidade do porta capacete
embaixo do banco
7.8 litros
Cesta dianteira
7.8 litros
Tipo
Tipo 4 tempos, DOHC, refrigerado a ar forçado
Número de cilindros
1 cilindro
Diâmetro
51,0 mm
Curso
55,6 mm
Cilindrada
113 cm³
Taxa de compressão
9.1:1
Sistema de lubrificação
cárter úmido
Sistema de partida
elétrica e pedal
Alimentação
Injeção eletrônica
Tipo de ignição
elétrica transistorizada
Potência máxima
9,0 cv / 6,63 kW a 7500 rpm
Transmissão
semi automática*, 4 velocidades
Suspensão dianteira
telescopia mola helicoidal, com amortecimento hidráulico
Suspensão Traseira
balança articulada, com amortecedores hidráulicos, mola helicoidal
Pneu dianteiro
70/90-17 M/C 38P com câmara.
Pneu traseiro
80/90-17 M/C com câmara
Freio Dianteiro
disco simples de Ø220mm, pinça de 1 pistão de acionamento hidráulico
Freio Traseiro
tambor com sapatas de Ø110mm, acionamento mecânico, dotado do sistema de acionamento combinado com freio dianteiro.
Tamanho da roda dianteira
Aro 17, liga leve de alumínio
Db (A)
80,6
rpm
3.750 rpm
Relação primária de marcha
4.059
Primeira marcha
2.615
Segunda Marcha
1.556
Terceira Marcha
1.1336
Quarta Marcha
0.917
Indicador de marcha
Indicador de nível de combustível
Indicador de velocidade
Hodômetro quilometragem total
Indicadores de mudança de direção
Indicador de acionamento de farol alto
Sábado das 9h às 12h30
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